Öko-Auto für 100 000 Euro
Grün, schnell, tiefergelegt. Vor einem Jahr ging der Elektro-Sportflitzer des amerikanischen Autobauers Tesla in Serienproduktion und begeistert seitdem die Fachwelt. Jetzt ist Tesla zum ersten Mal auf der IAA und stellt neben der neuen Roadster-Generation eine Studie für eine siebensitzige Limousine vor. Das Ziel ist damit klar definiert: die Eroberung des Massenmarkts.
„Wir haben bis jetzt 700 Roadster verkauft“, sagte Geschäftsführer Elon Musk, als er die Schlüssel für das Jubi- läums-Fahrzeug an den Käufer übergab. „Damit hat Tesla in diesem Jahr erstmals schwarze Zahlen geschrieben – trotz der Wirtschaftskrise.“ Schon jetzt sei Deutschland neben den Vereinigten Staaten der zweitwichtigste Markt. In den nächsten Jahren sei geplant, hier etwa ein Drittel der Jahresproduktion von 1200 Wagen abzusetzen. Von der Limousine, dem sogenannten Model S, das von 2012 an für 50 000 Euro angeboten werden soll, erwartet sich das Unternehmen weitere Impulse.
Ob es so weit kommt, ist nicht zuletzt eine Frage des Geldes. Denn zumindest der Roadster ist mit einer Spit- zengeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern nicht nur schnell, sondern auch teuer. Der Einstiegspreis für die einfache Ausführung liegt bei etwa 100 000 Euro, für die Sport-Edition müssen Käufer nochmals 20 000 Euro drauflegen. Doch auch ganz simple Dinge könnten Käufer abschrecken. So gibt es in Europa bislang nur eine einzi- ge Handelsvertretung und damit auch nur eine Werkstatt. Sie eröffnete vergangene Woche in München. Im nächs- ten Monat soll nach Firmenangaben eine weitere Dependance in Monaco eröffnen, weitere sind geplant.
Bis auf weiteres reisen daher die Tesla-Monteure zum Kunden. Nach Frankfurt würden sie es in drei Stunden schaffen, heißt es. Damit sie allerdings auch die richtigen Werkzeuge und Ersatzteile im Gepäck haben, benötigen sie vorab das Fehlerprotokoll des Bordcomputers per E-Mail. Wartungen wären aber nur sehr selten nötig, sagt eine Unternehmenssprecherin: „Schließlich braucht ein Elektroauto weder einen Ölwechsel noch einen neuen Auspuff.“ inga.
